Michael Male
Projektleiter
KOORDINATION & PLANUNG, KOSTENKALKULATION, VERDRAHTUNGSPLÄNE, DOKUMENTATION
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Herzlich willkommen auf unserer Projektseite. Auf dieser Homepage erhalten Sie Informationen rund um das Projekt EDL - Electric Differential Lock.
Projekt Beschreibung | Project description
Deutsch | Derzeit sind nur bei Schneefräsen der gehobenen Preisklasse bedienbare Differentialsperren vorhanden. Das Sperren der Antriebsräder ist jedoch für eine Schneeräumung in Hanglage oder bei größeren Schneemengen unumgänglich. Bei preisgünstigen Modellen muss die Sperre aufwändig manuell durch Umstecken eines Sperrstiftes aktiviert zw. deaktiviert werden. Die Projektidee besteht darin, eine einfach nachrüstbare und preisgünstige, elektrisch fernbedienbare Differentialsperre zu entwickeln. Das Sperren funktioniert mit einer handelsüblichen Magnetkupplung, welche das freilaufende Rad bei Bedarf mit der starren Antriebswelle kraftschlüssig verbindet. Der dafür notwendige Strom wird von der Lichtmaschine der Schneefräse bezogen. Ein Drehzahlsensor erkennt das Durchdrehen eines Rades und aktiviert die magnetische Sperrvorrichtung.
Unser Projekt wird bearbeitet und erstellt an der HTL Mössingerstraße
English | At the moment, only snow blowers of the upper price range are equipped with an remote-controlled differential lock. The locking of the drive wheels, however, is essential for snow removal on slopes or larger amounts of snow. For low-cost models, the lock must be activated or deactivated manually by repositioning a locking pin. The project idea is to develop a simple retrofittable and inexpensive, electrically remote-controlled differential lock. The lock works with a commercially available magnetic clutch, which connects the Wheel with the rigid drive shaft frictionally on demand. The necessary electricity is sourced from the snowblower's alternator. A speed sensor detects this Spinning wheel and activates the magnetic locking device.
